Các xe Toyota Venza thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015
Theo thông báo từ Toyota, đợt triệu hồi xe này liên quan đến 373.000 xe Venza phiên bản 2009 – 2015. Trong số đó có tới 279.040 xe tại Hoa Kỳ.
Các tài liệu báo cáo, dây điện liên quan đến hệ thống cảm biến túi khí bị hư hỏng có thể khiến túi khí rèm không được kích hoạt khi tai nạn xảy ra.
Cụ thể, Toyota cho biết xe Venza đời 2009-2015 có một cảm biến túi khí nằm trong cửa bên tài xế, được kết nối với bộ điều khiển hệ thống túi khí bằng dây cáp. Các dây cáp này chạy dọc từ cửa vào thân xe và đi qua một vòng cách điện. Trên những xe bị triệu hồi, vòng cách điện khiến cụm cáp bị uốn cong nhiều hơn mức thiết kế và có thể bị đứt sau thời gian sử dụng.
Nếu dây cáp kết nối đứt, đèn cảnh báo hệ thống túi khí sẽ bật sáng và cảm biến túi khí ở cửa bên tài xế sẽ dừng hoạt động, dẫn tới túi khí rèm không bung khi xảy ra va chạm.
Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015. Toyota ước tính sẽ có khoảng 0,5% số xe có thể gặp sự cố túi khí.
Theo Báo Giao thông
Việt Nam có thể bắt tay ngay làm xe điện vì chúng ta không có ngành công nghiệp ô tô phải hy sinh
(责任编辑:Cúp C1)
Quan chức tình báo Nga tiết lộ nội dung cuộc họp bí mật với Giám đốc CIA
Kiến tạo Tết an vui từ sự tử tế mỗi ngày
15 bảo tàng kỳ lạ nhất thế giới, số 1 sẽ khiến bạn bất ngờ
Nhận định, soi kèo Persebaya Surabaya vs Persik Kediri, 15h30 ngày 11/12: Tiếp tục thăng hoa
PM issues directive to boost growth, maintain economic stability
10 mẹo phối đồ giúp bạn trẻ ra 10 tuổi
Thúc đẩy ngành logistics phát triển bằng chuyển đổi số
Chiến lược tiếp theo của Skoda sau VMS 2024
Quên mất mật khẩu tài khoản của MegaVNN
8 năm bỏ việc đi du học để có thu nhập 70.000 euro