Các xe Toyota Venza thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015
Theo thông báo từ Toyota, đợt triệu hồi xe này liên quan đến 373.000 xe Venza phiên bản 2009 – 2015. Trong số đó có tới 279.040 xe tại Hoa Kỳ.
Các tài liệu báo cáo, dây điện liên quan đến hệ thống cảm biến túi khí bị hư hỏng có thể khiến túi khí rèm không được kích hoạt khi tai nạn xảy ra.
Cụ thể, Toyota cho biết xe Venza đời 2009-2015 có một cảm biến túi khí nằm trong cửa bên tài xế, được kết nối với bộ điều khiển hệ thống túi khí bằng dây cáp. Các dây cáp này chạy dọc từ cửa vào thân xe và đi qua một vòng cách điện. Trên những xe bị triệu hồi, vòng cách điện khiến cụm cáp bị uốn cong nhiều hơn mức thiết kế và có thể bị đứt sau thời gian sử dụng.
Nếu dây cáp kết nối đứt, đèn cảnh báo hệ thống túi khí sẽ bật sáng và cảm biến túi khí ở cửa bên tài xế sẽ dừng hoạt động, dẫn tới túi khí rèm không bung khi xảy ra va chạm.
Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015. Toyota ước tính sẽ có khoảng 0,5% số xe có thể gặp sự cố túi khí.
Theo Báo Giao thông
Việt Nam có thể bắt tay ngay làm xe điện vì chúng ta không có ngành công nghiệp ô tô phải hy sinh
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
Ngỡ ngàng khi chồng đề nghị 'vợ bé' dắt con về ở chung nhà
MU khủng hoảng,Ten Hag ảo tưởng và Bruno Fernandes xấu xí
Derby Atletico vs Real Madrid: Vũ điệu Bellingham
Lịch thi đấu vòng loại World Cup 2026 khu vực Nam Mỹ mới nhất
Justin Timberlake vào vai ứng viên Tổng thống
Vì sao Ukraine có thể bị cắt giảm nguồn cung vũ khí chống tăng tiên tiến?
Vụ đề thi Toán lớp 10 bị in mờ: Hà Nội chấp nhận cả phương án hiểu nhầm đề
Hủy 'mega live' vì lùm xùm từ thiện, Phạm Thoại mất bao nhiêu tiền?
Nhóm Houthi tuyên bố tấn công tàu sân bay, tàu khu trục Mỹ
Hình ảnh Bộ trưởng Quốc phòng Nga gặp ông Kim Jong Un tại Triều Tiên
Điểm chuẩn vào lớp 10 công lập tại Hà Nội 2023 có thể tăng nhẹ