Các xe Toyota Venza thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015
Theo thông báo từ Toyota, đợt triệu hồi xe này liên quan đến 373.000 xe Venza phiên bản 2009 – 2015. Trong số đó có tới 279.040 xe tại Hoa Kỳ.
Các tài liệu báo cáo, dây điện liên quan đến hệ thống cảm biến túi khí bị hư hỏng có thể khiến túi khí rèm không được kích hoạt khi tai nạn xảy ra.
Cụ thể, Toyota cho biết xe Venza đời 2009-2015 có một cảm biến túi khí nằm trong cửa bên tài xế, được kết nối với bộ điều khiển hệ thống túi khí bằng dây cáp. Các dây cáp này chạy dọc từ cửa vào thân xe và đi qua một vòng cách điện. Trên những xe bị triệu hồi, vòng cách điện khiến cụm cáp bị uốn cong nhiều hơn mức thiết kế và có thể bị đứt sau thời gian sử dụng.
Nếu dây cáp kết nối đứt, đèn cảnh báo hệ thống túi khí sẽ bật sáng và cảm biến túi khí ở cửa bên tài xế sẽ dừng hoạt động, dẫn tới túi khí rèm không bung khi xảy ra va chạm.
Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015. Toyota ước tính sẽ có khoảng 0,5% số xe có thể gặp sự cố túi khí.
Theo Báo Giao thông
Việt Nam có thể bắt tay ngay làm xe điện vì chúng ta không có ngành công nghiệp ô tô phải hy sinh
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
Kêu gì cho nỗi tuyệt vọng của gia đình Trần Trung Sơn…
4h sáng, tôi kinh ngạc khi thấy mẹ chồng ngồi gọt rau củ trong bếp
Chính phủ Mỹ dành ưu tiên cao cho đối tác quan trọng như Việt Nam
Khách Tây trả nhầm gấp 10 lần tiền cước, tài xế không nhận, có hành động bất ngờ
Hà Nội thêm 13 ca dương tính Covid
Trump nguy hiểm ngang IS nếu đắc cử TT Mỹ
Xe điện bất ngờ chết máy, bà không thể mở cửa giải cứu cháu gái kẹt bên trong
Cánh đồng hoa cúc bạt ngàn bên bờ biển níu chân du khách đến Cửa Lò
HLV Park Hang Seo từ Hàn Quốc quay lại Việt Nam, có bị cách ly?
Trộm thông tin cá nhân, làm tài khoản banking ảo để “bùng” tiền vay qua app
VN, Cambodia hold judicial conference for border areas
Việt Nam đón tin vui trước trận chung kết AFF Cup với Thái Lan