TheàKiabịtốbánxelỗitúikhírathịtrườmacao club tài xỉuo đơn kiện, bộ phận điều khiển túi khí bị lỗi là của nhà cung cấp TRW và ZF Friedrichshafen ở Mỹ. Nhiều xe Hyundai và Kia được cho là sử dụng túi khí có thể không bung, do bộ phận điều khiển bị quá tải điện áp khi xảy ra va chạm. Lỗi này cũng được cho là khiến túi khí và bộ căng dây an toàn không hoạt động.
Nguyên đơn là Michael Hernandez và Tammy Tyler, khẳng định rằng có lẽ họ đã không mua hoặc không bỏ ra nhiều tiền đến thế nếu biết rằng hệ thống điều khiển túi khí của xe bị lỗi.
Các mẫu Kia Forte và Forte Koup 2013, Optima 2013-19, Optima Hybrid 2012-16, Sedona 2014, Hyundai Sonata và Sonata Hybrid 2013-19 được cho là sử dụng hệ thống điều khiển túi khí bị lỗi.
Luật sư David Stellings của Lieff Cabraser Heimann & Berstein - một trong hai công ty luật ở California đại diện cho các nguyên đơn cho rằng Hyundai và Kia biết rõ lỗi này nhưng vẫn cố tình bán xe cho khách.
“Chúng ta đều mong muốn dây đai an toàn và túi khí hoạt động tốt khi chúng ta và người thân đi trên xe. Chúng được trang bị trên xe vì một lý do duy nhất là bảo vệ người ngồi trên xe khỏi bị thương khi xảy ra va chạm. Trong khi đó, hệ thống túi khí và dây an toàn ZF-TRW bị lỗi mà nhà sản xuất đã lắp cho xe lại làm điều ngược lại - không hoạt động khi xe có va chạm.”
Theo Dân Trí
Đó là trường hợp tử vong ba ngày sau khi xảy ra tai nạn vào hôm 8/6/2018, liên quan tới một chiếc Honda Civic.
(责任编辑:La liga)
Bảo Thanh khoe vòng 1 cùng dây chuyền gắn kim cương
Dàn xe hoành tráng trong phim bom tấn Fast & Furious 9
Rơm cuốn gầm xe, nguyên nhân không ngờ gây cháy nhiều ô tô
Kết quả bóng đá Cup C1 châu Âu Champions League hôm nay 4/10
Chưa tiêm vắc xin khiến 2 nhóm tuổi bị Covid
Xiaomi: Tất cả điện thoại trên 6,6 triệu đồng đều hỗ trợ 5G
Loạt siêu xe trên chục tỷ về tay đại gia trong tháng 5
'Chỉ có phụ nữ dại mới xin ở riêng với nhà chồng'
'Bắt' các loại 'bệnh' của hệ thống phanh đĩa trên xe máy
Kyoto 5 tạo cơn sốt mới cho thị trường xứ Thanh
Kết quả Juventus vs Cagliari: Ronaldo bị Dybala che mờ