V.T.Dũng (37 tuổi,ắtthầnEyeSightSựhấpdẫncủsoi kèo mc vs brentford Hà Nội), Quản lý bán hàng của một công ty sản xuất nội thất đang tìm kiếm một chiếc xe phục vụ cho công việc và nhu cầu đi lại của gia đình trong tầm giá trên dưới 1 tỷ đồng. Với nhu cầu của mình, Dũng ưu tiên lựa chọn một chiếc xe gầm cao 5 hoặc 7 chỗ ngồi. Tại thị trường Việt Nam, đây là phân khúc đang rất sôi động và cũng có nhiều lựa chọn.

Sau khi nghiên cứu và trải nghiệm một số mẫu xe, Dũng đã quyết định lựa chọn chiếc Subaru Forester EyeSight. Chia sẻ về quyết định có phần không giống “số đông” người dùng tại Việt Nam, Dũng cho biết: “Tôi đã bị thuyết phục khi lái thử Subaru Forester EyeSight. Một chiếc xe có thiết kế vừa đủ, rất rộng rãi và được trang bị nhiều công nghệ an toàn mang đến cảm giác an tâm khi di chuyển cùng gia đình. Thật may mắn, năm nay, giá xe này đã giảm đi nhiều”.

Khám phá “Mắt thần” EyeSight

Subaru EyeSight là một tổ hợp các chức năng hỗ trợ lái nhờ hệ thống bao gồm 2 stereo camera gắn ở phía sau kính lái. Các camera này mô phỏng mắt người và có khả năng thu thập liên tục những hình ảnh 3 chiều chất lượng cao về tình hình giao thông diễn ra trong thực tế (nhận diện các chướng ngại vật như người, phương tiện).

Các dữ liệu hình ảnh này được gửi về một trung tâm xử lý và phân tích trong một thời gian rất ngắn. Từ đó, chiếc xe sẽ nhận biết những nguy cơ tiềm ẩn và đưa ra cảnh báo cũng như có các giải pháp xử lý chủ động để giảm thiểu tối đa nguy cơ va chạm, đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách.

Nhờ việc thu thập và phân tích dữ liệu liên tục với bộ xử lý ECU thông minh, hệ thống EyeSight có thể thực hiện hỗ trợ cho người lái khi tham gia giao thông trong 6 tình huống:

Phanh tránh va chạm: Hệ thống sẽ tự động áp dụng lực phanh để dừng xe lại nếu phát hiện xe đang di chuyển đến gần phương tiện đi trước nhưng người lái không có bất kỳ hành động nhằm né tránh xảy ra va chạm.

Kiểm soát bướm ga tránh va chạm:Nếu hệ thống phát hiện ra người lái xe có thể đã nhầm lẫn, nó sẽ hạn chế công suất động cơ để chiếc xe di chuyển chậm hơn nhằm giảm khả năng xảy ra tai nạn.

Kiểm soát hành trình thích ứng:Kiểm soát tốc độ hành trình thích ứng là hệ thống hỗ trợ lái xe giúp cho việc lái xe thoải mái hơn trên đường cao tốc/ xa lộ theo tốc độ đã cài trong khoảng 30 km/h đến 180 km/h. Sau khi cài đặt, xe sẽ tự động theo dõi, giữ khoảng cách và tốc độ đã được định sẵn với phương tiện phía trước.

(责任编辑：Cúp C1)