您现在的位置是:Cúp C1 >>正文
Lượng ô tô nhập khẩu và sản xuất mới đều chững lại, thị trường xe èo uột_soi kèo trận hàn quốc hôm nay
Cúp C12人已围观
简介Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa được công bố hôm nay (29/5), ...
Theượngôtônhậpkhẩuvàsảnxuấtmớiđềuchữnglạithịtrườngxeèouộsoi kèo trận hàn quốc hôm nayo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa được công bố hôm nay (29/5), trong tháng 5 vừa qua, ước tính có khoảng 37.000 chiếc ô tô mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam, bao gồm cả xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước, tiếp tục giảm 4,5% so với tháng trước đó.

Trong đó, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng vừa qua chỉ ước đạt 10.000 xe, với tổng giá trị kim ngạch 270 triệu USD. Đây là số lượng xe nhập khẩu thấp nhất kể từ đầu năm 2023 đến nay.
So với con số 12.323 chiếc và giá trị kim ngạch 288 triệu USD của tháng 4 (theo báo cáo của Tổng cục Hải quan), xe nhập khẩu giảm tới 18,9% về lượng và giảm 6,3% về giá trị. Còn so với cùng kỳ năm 2022, lượng xe nhập khẩu trong tháng 5 vừa qua giảm cũng giảm rất mạnh ở mức 27,9% về lượng và 25,9% về giá trị.
Tính chung cả 5 tháng đầu năm 2023, ô tô nhập khẩu về nước ta ước đạt tổng cộng 64.344 chiếc với tổng giá trị kim ngạch là 1.482 triệu USD. So với cùng kỳ năm ngoái, xe nhập khẩu vẫn tăng 26,7% về lượng và 16,4% về giá trị.

Không chỉ ô tô nhập khẩu giảm mạnh mà xe sản xuất, lắp ráp trong nước cũng tiếp tục bị các hãng khống chế sản lượng trong tháng vừa qua.
Cụ thể, theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, lượng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 5/2023 ước đạt 27.000 chiếc, tăng nhẹ 2,2% so với tháng 4 (với 26.400 chiếc) nhưng chỉ bằng 67,4% so với cùng kỳ năm 2022.
Tính cả 5 tháng đầu năm 2023, tổng lượng xe ô tô được các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 133.600 chiếc, chỉ đạt 76,0% so với 5 tháng đầu năm 2022.
Số liệu trên cho thấy, lượng ô tô mới bổ sung cho thị trường bao gồm cả xe sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu đều có xu hướng giảm mạnh sau đỉnh điểm là tháng 3.
Điều này phần nào chịu sự tác động bởi thị trường ô tô ảm đạm trong khoảng 1-2 tháng vừa qua, khiến các nhà sản xuất cũng như nhập khẩu không dám nâng cao sản lượng của mình.
Hoàng Hiệp
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tags:
转载:欢迎各位朋友分享到网络,但转载请说明文章出处“CMD77”。http://sports.rgbet01.com/html/861c498946.html
相关文章
Vì sao giới làm phim quay lưng với trường quay?
Cúp C1Đầu tư tới cả trăm tỉ để cảitạo trường quay nhưng đến nay Cổ Loa vẫn không phải là địa chỉ giới làm ...
【Cúp C1】
阅读更多The 9 Stellars
Cúp C1The 9 Stellars - dự án đầu tiên tại Việt Nam được phát triển dựa trên hệ sinh thái đô thị thông minh ...
【Cúp C1】
阅读更多Ban hành danh mục 10 nội dung thi đấu eSports của SEA Games 31
Cúp C1Ngày 23/3 vừa qua, Bộ trưởng Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch Nguyễn Ngọc Thiện đã ký ban hành Quyết đ ...
【Cúp C1】
阅读更多
热门文章
最新文章
Công thức nấu món ngon đậm ‘chất Hàn’ với kim chi
Doanh số xe đa dụng bán chạy tháng 7/2022: SantaFe dẫn đầu, Suzuki XL7 lọt top 5
Ngày 30/9, Hà Nội phát hiện thêm 1 ca Covid
Bắt 2 chị em cầm đầu băng móc túi trên xe buýt ở Sài Gòn
Việt Nam thắng UAE, HLV Park Hang Seo gửi chiến thư tới Thái Lan
Tối 3/10, Hà Nội thêm 1 ca Covid