Mới đây,ểnhếtnhàmáytừIndonesiasangThábang xep hang cup fa Nissan đã quyết định chuyển hoàn toàn nhà máy từ Indonesia sang Thái Lan, điều này khiến "xứ sở chùa Vàng" trở thành quốc gia duy nhất sản xuất ôtô cho hãng xe Nhật Bản tại khu vưc Đông Nam Á.
Vào tháng 3, Nissan đã thông báo họ sẽ kết thúc việc sản xuất ôtô tại Indonesia sau khi đóng cửa nhà máy lắp ráp thứ hai tại quốc gia này. Hãng xe Nhật Bản vốn có 2 nhà máy ở "đất nước vạn đảo" nhưng đã đóng cửa cơ sở đầu tiên vào tháng 9 năm ngoái.
Theo Bộ trưởng Công nghiệp của Thái Lan - Suriya Jungrungreangkit, Nissan "tự tin" ở Thái Lan, nơi hãng có kế hoạch tiếp tục kinh doanh. Tờ Bangkok Post cho biết, vị bộ trưởng đã chia sẻ về điều này trong cuộc nói chuyện gần đây với chủ tịch Nissan Thái Lan - Ramesh Narasimhan.
Ông Suriya cũng tiết lộ, Nissan có dự định sản xuất cả xe điện và Hybrid trong thời gian dài và điều này sẽ rất tốt để giải quyết vấn đề việc làm. Điển hình như xe điện Nissan Kicks e-Power - ra mắt toàn cầu vào tháng 5 - sẽ được sản xuất tại Thái Lan để xuất khẩu sang nhiều nước, trong đó có cả Nhật Bản.
 |
Biến thể chạy điện của Nissan Kicks sẽ được sản xuất tại Thái Lan. |
Ông cũng bổ sung, Thái Lan sẽ tiếp tục giữ vị trí quốc gia sản xuất nhiều ôtô nhất cho các hãng xe ở khu vực ASEAN bấp chấp tác động tiêu cực do đại dịch COVID-19 mang lại.
Thái Lan và Indonesia từ lâu đã liên tục cạnh tranh nhau để giành lấy vị trí dẫn đầu về sản xuất ôtô tại Đông Nam Á. Hiện tại, một nửa sản lượng xe xuất xưởng tại Thái Lan được giành cho xuất khẩu. Dù dich COVID-19 đã gây ra nhiều tác động nhưng "xứ sở chùa Vàng" vẫn giữ vị trí dẫn đầu về lượng ôtô sản xuất trong 5 tháng đầu năm 2020.
Theo Liên đoàn các Ngành Công nghiệp Thái Lan (FTI), sản lượng ôtô sản xuất trong nước sẽ đạt từ 1,3 đến 1,4 triệu chiếc trong năm nay, giảm mạnh so với mức dự báo 1,9 triệu chiếc được đưa ra trước khi đại dịch bắt đầu.
Theo Tiền phong/Paultan
Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Qua phân tích dữ liệu về mức tiêu thụ nhiên liệu của hơn 500 mẫu xe tại Việt Nam do Cục Đăng kiểm vừa cập nhật công bố, 10 mẫu xe sedan giá dưới 2 tỷ đồng sau đây có thể nói là “ngốn xăng” nhất tại thị trường Việt Nam.