会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 Kỹ thuật đảo lốp ô tô bất kỳ lái xe nào cũng nên biết_hải phòng vs viettel!

Kỹ thuật đảo lốp ô tô bất kỳ lái xe nào cũng nên biết_hải phòng vs viettel

时间:2025-03-21 01:45:28 来源:CMD77 作者:La liga 阅读:495次

Sau một thời gian chạy,ỹthuậtđảolốpôtôbấtkỳláixenàocũngnênbiếhải phòng vs viettel lốp xe sẽ mòn không đều do lực tác động, tần suất xoay khác nhau. Do đó cần đảo lốp để đạt độ cân bằng, ổn định cần thiết.

1.Đảo lốp xe là một trong những hoạt động bảo dưỡng quan trọng bởi nó có thể tăng tuổi thọ lốp, bảo đảm an toàn khi lái. Thông thường, quá trình đảo lốp có thể thực hiện theo phương pháp đổi chéo, đổi thẳng hoặc đổi ngang, tùy thuộc từng kiểu dẫn động.

2.Nguyên nhân phải đảo lốp định kỳ là do lốp trước và lốp sau bị mài mòn với tốc độ khác nhau.

{keywords}

3.Bình thường, khi đánh tay lái, ma sát sẽ khiến lốp trước mòn nhanh hơn. Đối với xe có động cơ đặt trước, lốp trước chịu 60% trọng tải chiếc xe và đóng vai trò là điểm đặt công suất máy, bất kể chiếc xe đó dẫn động cầu trước hay cầu sau. Hơn nữa, bánh trước phải chịu 80% lực phanh nên lốp trước mòn nhanh hơn lốp sau.

4.Thứ tự mòn đối với xe tay lái thuận nhiều nhất ở lốp trước bên phải, đến lốp trước bên trái, lốp sau bên phải và cuối cùng là lốp sau bên trái.

5.Đối với xe dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh, thứ tự đảo lốp:

- Lần 1 (sau 10.000km xe chạy): trước trái ra sau phải, trước phải ra sau trái.

- Lần 2 (sau 10.000km xe chạy) : sau phải lên trước phải, sau trái lên trước trái.

- Bên cạnh đó, xe dẫn động bánh sau có thể áp dụng kiểu đổi chéo toàn bộ. Nếu lốp hoặc bánh có rãnh, thì nên đảo lốp thẳng. Ngược lại, nếu lốp không có rãnh và có kích thước khác nhau, thứ tự đảo lốp sẽ trên cùng một trục.

6.Trong trường hợp xe có bánh dự phòng, nó sẽ thay cho bánh nào mòn nhiều nhất và bánh được thay sẽ thành bánh dự phòng.

7.Đối với xe dẫn động cầu trước, bánh dự phòng thay cho bánh trước bên phải nhưng lắp vào bánh sau bên phải, còn bánh sau bên phải lên bánh trước bên trái, bánh trước bên trái xuống bánh sau trái, bánh sau bên trái sẽ lên bánh trước phải.

8.Thời gian đảo lốp phụ thuộc nhiều vào chủng loại và hướng dẫn của nhà sản xuất, tuy nhiên, hầu hết các hãng khuyên cáo nên đảo lốp định kỳ trong khoảng 8.000-10.000 km.

(Theo Anycarvn/ Vntinnhanh)

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Lịch sử Bưu điện Việt Nam: Hành trình từ phu trạm đến thời Pháp thuộc
  • Vụ trẻ tử vong sau sinh ở Nghệ An, người mẹ đã qua đời
  • Bộ sưu tập siêu xe của người đẹp Kylie Jenner
  • Kết quả Sheffield Utd 0
  • Bất động sản TP.HCM ‘đón sóng’ đầu tư mới từ Hàn Quốc
  • Nghĩa trang nhà giàu: Lăng mộ là những ngôi nhà to đủ tiện nghi, sang hơn cả nhà người sống
  • Dogecoin tăng 197% trong ngày ảm đạm của thị trường tiền ảo
  • China Telecom sẽ triển khai mạng 3G CDMA
推荐内容
  • Kết quả U23 Việt Nam 0
  • Đang ăn kẹo mút, cháu bé 2 tuổi nuốt luôn que kẹo dài 5cm vào bụng
  • 4 yếu tố nâng tầm giá trị Phố Nối House
  • Đấu giá như tác phẩm nghệ thuật, D’. Palais Louis khởi điểm 10.000 USD/m2
  • Vụ kiểm lâm bị đâm chết giữa rừng: Xác định 6 nghi can
  • Mức tiêu thụ năng lượng của Bitcoin cao gấp 66 lần so với năm 2015