Các xe Toyota Venza thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015
Theo thông báo từ Toyota, đợt triệu hồi xe này liên quan đến 373.000 xe Venza phiên bản 2009 – 2015. Trong số đó có tới 279.040 xe tại Hoa Kỳ.
Các tài liệu báo cáo, dây điện liên quan đến hệ thống cảm biến túi khí bị hư hỏng có thể khiến túi khí rèm không được kích hoạt khi tai nạn xảy ra.
Cụ thể, Toyota cho biết xe Venza đời 2009-2015 có một cảm biến túi khí nằm trong cửa bên tài xế, được kết nối với bộ điều khiển hệ thống túi khí bằng dây cáp. Các dây cáp này chạy dọc từ cửa vào thân xe và đi qua một vòng cách điện. Trên những xe bị triệu hồi, vòng cách điện khiến cụm cáp bị uốn cong nhiều hơn mức thiết kế và có thể bị đứt sau thời gian sử dụng.
Nếu dây cáp kết nối đứt, đèn cảnh báo hệ thống túi khí sẽ bật sáng và cảm biến túi khí ở cửa bên tài xế sẽ dừng hoạt động, dẫn tới túi khí rèm không bung khi xảy ra va chạm.
Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015. Toyota ước tính sẽ có khoảng 0,5% số xe có thể gặp sự cố túi khí.
Theo Báo Giao thông
Việt Nam có thể bắt tay ngay làm xe điện vì chúng ta không có ngành công nghiệp ô tô phải hy sinh
(责任编辑:Cúp C2)
HLV Hoàng Văn Phúc chia tay Sài Gòn FC sau vòng 1 V
Đội nhà thất bại, HLV Thái Lan thừa nhận sức mạnh tuyển futsal Việt Nam
Chuyện hy hữu ở World Cup: Hai cầu thủ "đánh ghen" ngay trên sân
Jon Rahm giành lại vị trí số một thế giới sau ngôi vô địch Genesis Open
TP.HCM dùng xe taxi vận chuyển người bệnh không mắc Covid
Lamine Yamal kiến tạo siêu hạng, CĐV đòi trao ngay Quả bóng vàng
Tuyển Việt Nam, Indonesia chịu nỗi đau, Thái Lan tạo nên cú nhảy vọt
Thể thao Trung Quốc đứng trước cơ hội thống trị Olympic 2024
F1 lên lịch chặng đua mới tại Việt Nam, khách hàng có thể được hoàn tiền vé cũ
Nadal nối dài mạch chiến thắng ở Madrid Open
Công an Cần Thơ xử lý nhiều đối tượng chống phá, khởi tố 6 bị can
Indonesia tiếp tục bị chỉ trích mạnh mẽ vì nhập tịch ồ ạt