会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 Trải nghiệm 'kinh hoàng' ở đảo du lịch đưa khách di chuyển bằng cần cẩu_kết quả trận sassuolo!

Trải nghiệm 'kinh hoàng' ở đảo du lịch đưa khách di chuyển bằng cần cẩu_kết quả trận sassuolo

时间:2025-03-31 00:18:42 来源:CMD77 作者:World Cup 阅读:479次

Đảo Minami-daitojima hay còn gọi là đảo Daito thuộc quần đảo Okinawa,ảinghiệmkinhhoàngởđảodulịchđưakháchdichuyểnbằngcầncẩkết quả trận sassuolo là một đảo nhỏ của Nhật Bản không có bãi biển hay bến tàu, bởi được bao quanh bởi những rặng san hô nhô cao. 

Vì vậy, trong suốt hơn 50 năm qua, cách duy nhất để người dân hoặc tàu thuyền qua lại trên đảo là bằng một chiếc cần cẩu công nghiệp lớn.

Do có các rạn san hô bao quanh nên tàu chỉ có thể neo đậu cách xa 4 đến 6 mét. Sử dụng cần cẩu để đưa người hoặc tàu thuyền nhỏ qua đảo là cách an toàn và nhanh nhất.

Thuyền sẽ được cố định bằng dây đai và dây xích trong khi mọi người di chuyển vào bên trong một cái lồng giống thang máy. Cửa lồng được buộc chặt và sau đó toàn bộ phần lồng được đưa lên không trung bằng cần cẩu công nghiệp.

Trải nghiệm này được du khách và người mô tả vừa “kinh hoàng” lại vừa “thú vị” như chơi trò mạo hiểm trong công viên giải trí.

can cau.jpg

Daito Kaiun, công ty phụ trách vận hành cần trục, đã thừa hưởng phương pháp di chuyển này từ một công ty khác bị phá sản cách đây nhiều thập kỷ. Ông Tomonori Miura, người điều hành các hoạt động trên đảo Daito, nói với trang web J-Town của Nhật rằng việc xây dựng một bến tàu tại đảo chắc chắn sẽ rất tốn kém và khó khăn, vì vậy biện pháp này vẫn tối ưu hơn cả.

Ông Miura cho biết công ty của ông đang sử dụng 2 loại lồng để chở người ra và vào đảo - 1 loại không có mái che cho thời tiết thuận lợi và 1 loại hoàn toàn kín cho những ngày mưa bão.

can cau 2.jpg

“Tôi rất ngạc nhiên vì tốc độ di chuyển nhanh hơn tôi nghĩ. Tôi cảm thấy vui hơn là sợ hãi, nhưng có lẽ sẽ khá đáng sợ đối với những người có hội chứng sợ độ cao” - ông Tanuki Neko, người gần đây đã đến đảo Daito, nói với J-Town.

Rất may mắn cho những người không dám di chuyển bằng cần cẩu nhưng vẫn muốn đến đảo Minami-daitojima vì vẫn có những chuyến bay đến đảo, tuy nhiên số lượng khai thác rất ít, khoảng 1 chuyến mỗi tuần và chi phí tốn kém hơn rất nhiều so với di chuyển bằng cần cẩu.

Theo OC.

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Ông Kim Jong Un kêu gọi Triều Tiên sẵn sàng tấn công răn đe hạt nhân
  • Phú Thọ sắp hoàn thành trường chuyên mới hơn 450 tỷ đồng
  • Danh sách những con tin nước ngoài bị IS bắt giam
  • Ớn lạnh nghề lái xe buýt ở Syria
  • Belarus triển khai xe tăng, thiết giáp tới biên giới nước thành viên NATO
  • U22 Việt Nam đấu U22 Indonesia, giải mã Garuda ở SEA Games 32
  • Kết quả Than Quảng Ninh vs Svay Rieng: Chiến thắng đầu tay ở AFC Cup
  • SEA Games 31 khởi động bằng cuộc thi: Tự hào Việt Nam
推荐内容
  • Zidane rời Real Madrid, các cầu thủ Real Madrid nói gì
  • Madrid Open 2019: Federer dừng bước, Nadal 'tốc hành' vào bán kết
  • Hút thuốc lá điện tử, hàng loạt học sinh ở Quảng Ninh nhập viện
  • Điểm danh các nhà báo bị bắt cóc ở Iraq và Syria
  • NSND Vũ Thị Kim Dung
  • Cách rút xương chân gà và cách làm chân gà ngâm sả ớt