会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 Khi nào cần thay nước làm mát trên xe máy tay ga?_lịch đấu bóng đá ngoại hạng anh!

Khi nào cần thay nước làm mát trên xe máy tay ga?_lịch đấu bóng đá ngoại hạng anh

时间:2025-03-11 04:25:54 来源:CMD77 作者:Nhà cái uy tín 阅读:807次
Khi nào cần thay nước làm mát trên xe máy tay ga? 1

Nên thay nước làm mát xe tay ga tối đa 2 năm một lần

Hỏi:

Thời gian gần đây, tôi thấy động cơ chiếc Honda Lead đang sử dụng nóng lên rất nhanh trong lúc di chuyển. Liệu có phải nước làm mát của xe đã bị hao hụt quá mức hoặc hết? Khi nào cần thay nước làm mát cho xe?

Trần Tú Uyên

(Quận Thanh Xuân, Hà Nội)

Trả lời:

Dung dịch nước làm mát đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ, giúp duy trì độ ổn định nhiệt độ của động cơ.

Các xe tay ga trang bị động cơ làm mát bằng dung dịch như Honda Lead, Honda Airblade, Honda SH Mode... có các bình nước phụ dự trữ để làm mát. Trên bình nước này có 2 vạch chỉ mức cao nhất và thấp nhất. Thông thường, nước làm mát sẽ được đổ đến giữa 2 vạch này. Nếu dưới vạch thấp nhất thì cần bổ sung thêm và cũng không nên đổ quá đầy sẽ khiến nước làm mát bị trào ra ngoài.

Việc hết nước làm mát bên cạnh nguyên nhân do bay hơi tự nhiên còn liên quan đến hệ thống phớt chắn nước làm mát trên xe. Nếu phớt hở làm rò rỉ nước làm mát dẫn đến động cơ bị quá nhiệt và không làm việc ổn định. Các dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, khi động cơ bị quá nhiệt sẽ báo lỗi và không hoạt động.

Để bảo vệ động cơ xe giúp xe hoạt động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu cần đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ thường xuyên để kiểm tra hệ thống nước làm mát. Theo khuyến cáo, tối đa sau 2 năm sử dụng xe cần thay nước làm mát định kỳ một lần.

Trường hợp chủ xe thường xuyên sử dụng xe với cường độ cao thì thời gian thay sẽ sớm hơn.

Chủ xe còn có thể theo dõi hệ thống nước làm mát thông qua đèn báo hiển thị trên bảng màn hình điều khiển của xe. Nếu đèn báo đỏ chứng tỏ động cơ đang bị quá nhiệt, hệ thống làm mát đang gặp vấn đề. Trường hợp chủ xe đang di chuyển cần dừng xe lại, tắt máy để động cơ nghỉ ngơi đến khi đèn không báo đỏ thì nhanh chóng đưa xe đến đại lý để kiểm tra, thay thế kịp thời.

Trường hợp cố tình di chuyển khi đèn báo đỏ có thể gây ra tình trạng chết máy, không khởi động được xe.

Ngoài ra, dung dịch làm mát nếu để lâu cũng có thể bị biến chất gây rỉ sét hệ thống làm mát, giảm hiệu quả làm mát, giảm tuổi thọ quạt làm mát, giảm công suất của động cơ.

Theo Báo Giao thông

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tranh cãi về việc có nên dán chống ồn cho xe hơi

Tranh cãi về việc có nên dán chống ồn cho xe hơi

Dán chống ồn cho xe hơi cần chú ý khi lựa chọn vật liệu chống ồn và đơn vị thi công để tránh gây hư hại cho xe.

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Trấn Thành phản hồi khi bị 'tố' ứng xử kém văn minh ở rạp phim
  • Israel nhận danh sách con tin sắp được Hamas thả, Mỹ nói về kéo dài ngừng bắn
  • Không gian quyến rũ 'từng centimet' với phong cách Shabby Chic
  • Lộ thời gian Messi trở lại PSG, fan tuyển Pháp đủ nguôi ngoai
  • Điều chưa biết về hoa hậu “mất tích” duy nhất của VN
  • Trường Phổ thông năng khiếu công bố đề thi Toán, Ngữ Văn, Tiếng Anh vào lớp 10 năm 2021
  • Link xem trực tiếp U22 Việt Nam vs U22 Myanmar
  • Hướng cửa tối kỵ khi bố trí căn hộ
推荐内容
  • Công Phượng, Tiến Linh đừng để thầy Park đau đầu tuyển Việt Nam
  • Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 6/1: Bán kết Indonesia vs Việt Nam
  • Gánh nặng trên lưng người mẹ có con 5 tuổi bị ung thư, động kinh và tự kỷ
  • 6 loại hoa tuyệt đẹp dành cho nhà có ban công hướng Tây
  • Chân tướng 'nữ quái' trốn truy nã tại khu cách ly ở Cao Bằng
  • Việt Nam vs Nhật Bản, Phòng VIP sân Mỹ Đình bị dột?